製(zhì)冷係(xì)統在(zài)真空(kōng)冷凍幹燥(zào)機(jī)中起(qǐ)到非常(cháng)重(zhòng)要的作(zuò)用(yòng)
，真空冷凍幹(gān)燥(zào)機的製(zhì)冷係(xì)統(tǒng)主要是(shì)采(cǎi)用(yòng)壓縮機(jī)製冷係統
， 在冷凍幹燥機(jī)的製冷係統中(zhōng)
，蒸發器(qì)是(shì)輸送冷(lěng)量的設(shè)備(bèi),製(zhì)冷(lěng)劑在其(qí)中吸收(shōu)壓縮空氣的熱量(liáng)
，實(shí)現(xiàn)脫水幹燥的目(mù)的(dí)。

1， 製冷(lěng)壓縮(suō)機(jī)將(jiāng)蒸(zhēng)發器內的(dí)低壓（低溫(wēn)）製冷劑(jì)吸入(rù)壓(yā)縮機(jī)汽缸內
，製冷(lěng)劑(jì)蒸(zhēng)汽經(jīng)過壓縮(suō)
，壓力(lì)，溫度同時(shí)升(shēng)高(gāo)；高(gāo)壓高(gāo)溫(wēn)的(dí)製冷劑(jì)蒸(zhēng)汽被(bèi)壓(yā)至冷凝(níng)器
，在冷凝器(qì)內(nèi)
，溫(wēn)度較(jiào)高(gāo)的(dí)製冷劑(jì)蒸(zhēng)汽(qì)與(yǔ)溫(wēn)度比較低的冷卻(què)水或(huò)空(kōng)氣(qì)進行熱(rè)交換
，製冷劑的(dí)熱量被水(shuǐ)或空(kōng)氣帶走(zǒu)而(ér)冷凝下來
，製(zhì)冷(lěng)劑蒸汽(qì)變(biàn)成了液體(tǐ)。這(zhè)部(bù)分(fēn)液(yè)體(tǐ)再(zài)被(bèi)輸(shū)送至膨脹閥
，經(jīng)過膨(péng)脹閥(fá)節流(liú)成了(liǎo)低溫低壓的液(yè)體(tǐ)並(bìng)進入蒸(zhēng)發器；在蒸發器(qì)內(nèi)低溫(wēn)，低壓(yā)的(dí)製冷(lěng)劑液(yè)體(tǐ)吸收(shōu)壓縮(suō)空(kōng)氣的(dí)熱量而汽(qì)化（俗(sú)稱“蒸發”）
，而壓縮空氣(qì)得到(dào)冷卻(què)後凝結出(chū)大(dà)量的(dí)液體水；蒸發(fā)器(qì)中(zhōng)的製冷(lěng)劑(jì)蒸汽又被壓縮機吸(xī)走(zǒu)
，這(zhè)樣(yàng)製冷劑(jì)便(biàn)在(zài)係(xì)統中經過(guò)壓縮，冷凝，節(jié)流(liú)，蒸發這(zhè)樣四個過程(chéng)
，從而完(wán)成了一個(gè)循環。  注意真空冷凍幹(gān)燥(zào)機所處環(huán)境溫度(dù)不宜(yí)過(guò)低
，以避免(miǎn)冷凍機油冷(lěng)凝補充不及時
，壓縮機(jī)缺油(yóu)燒毀(huǐ)。
2，注(zhù)意傾(qīng)聽壓縮(suō)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否(fǒu)平(píng)穩(wěn)
，有無(wú)雜(zá)音；
3，每日檢(jiǎn)查(chá)電(diàn)子排水器(qì)
，以(yǐ)免堵塞而失(shī)去(qù)排水(shuǐ)作(zuò)用(yòng)。為延長(cháng)排水器(qì)的(dí)使(shǐ)用壽(shòu)命
，每班至(zhì)少排汙一(yī)次；
4，注(zhù)意幹燥機入口(kǒu)溫度(dù)是(shì)否超(chāo)過(guò)額(é)定值(zhí)；定期檢查冷媒高(gāo)低(dī)壓力(lì)是否正(zhèng)常(cháng)；
5，使用水冷(lěng)冷幹(gān)機時
，當大氣溫度或水溫低於1℃時
，冷幹機停機時
，必須擰開(kāi)水冷(lěng)凝器(qì)端蓋上(shàng)的堵(dǔ)頭
，放(fàng)出(chū)水冷凝(níng)器中的冷(lěng)卻水(shuǐ)
，以免(miǎn)冷(lěng)卻水(shuǐ)結(jié)冰(bīng)損(sǔn)壞冷凝(níng)器；
6，空氣旁通(tōng)閥(fá)在正常使(shǐ)用(yòng)時須(xū)保(bǎo)持在(zài)全閉(bì)位置
，必要時做適當調(tiáo)節。
另(lìng)外特別注(zhù)意冷幹機啟(qǐ)停間隔(gé)時間不(bù)得(dé)低於3分(fēn)鐘
，有(yǒu)利於(yú)壓(yā)縮(suō)機的自(zì)我保護！